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今天我们讲述的是气动单座调节阀应该如何日常维护及发生故障时该如何进行验证和检修，气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节的。
直入主题先说重点也是大家关注的问题，气动薄膜单座调节阀如何检修：每一次检修，不论损伤与否，必须更新的零部件有密封填料，法兰垫圈、“O”型圈。经检查发现损伤而有不能保证下一运行周期工作的零件应予更换。其余零部件如损伤严重，应予更新；轻度损伤时，可采用焊补、机加工、钳工等各种手段修复。阀芯与阀座应在保证同心度条件下配对研磨。先粗磨，后细磨，直至阀芯和阀座密封面为连续线接触，研磨剂应从阀内件上清洗干净。在装配的全过程中要特别重视各零件相互间的对中性。阀体与上、下阀盖组装时应采取对角线“+”字逐次旋紧法。螺栓上应涂抹润滑剂。使用开口填料时，应使相邻两填料开口相错1800°或900°。一般情况，“V”形填料开口应向下。按填料的材质选用合适的润滑密封油膏。执行机构与阀两大部件组装时，注意解体前所做标记，确保相对方位恢复原位。调校与试验：按第2条进行。动作检查：用便携式信号发生器加信号至定位器，阀杆动作应平稳、到位。回路联校：由控制室输送信号至定位器，阀杆应正确动作。清扫管线时，调节阀应为全开位置；对新安装的管线，应在管线清扫以后再安装调节阀。在升温、试压、消漏时，如需热紧螺栓，调节阀不应处于全关位置。
精小型气动薄膜单座调节阀在投入运行前应做系统联校。调节阀工作时，前后的切断阀应全开，副线阀应全关。整个管路系统中的其他阀门应量开大，通常调节阀应在正常开度范围（20%~80%）内工作。使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。手轮侧装的，应在中间或“自动”位置。手轮顶部安装的，应在高位置。作限位用的，应在预定位置。调节阀在运行中严禁调整阀杆和压缩弹簧管的位置。经常检查调节阀及定位器等附属设备。气源及输入、输出信号是否正常。阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否对应。连接管路是否严密不漏。填料函及法兰连接处有无介质外漏；检查中发现的问题要及时作技术性处理，以保证调节阀正常运行。定期清扫，保持整洁，，特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位。需将生产现场对调节阀进行解体检查时，必须将调节阀两边的截止阀关闭，如截止阀有泄漏，应加盲板，待阀内介质降温，放空降压后方可进行。
按1.5倍公称压力的室温水，在调节阀的入口方向输入阀体内，另一端封闭，使所有在运行中受压的阀腔同时承受5min的实验压力，试验期间调节阀应处于全开位置。
填料函及其它连接处的密封性实验。按1.1倍公称压力的室温水，按规定的入口方向输入调节阀的阀体，另一端密封，同时使阀杆作1~3次往复动作，持续时间应少于5min观察调节阀的填料函及上、下阀盖与阀体的连接处。泄漏量试验,在薄膜气室中按不同作用方式输入一定的操作气压，使调节阀关闭。将室温水以恒定压力按规定的入口方向输入调节阀，另一端放空，用秒表和量杯测量其1min的泄露量。气开式调节阀操作气压为0KPa,气关式调节阀,弹簧范围为20~100KPa的调节阀，其操作气压为120KPa；弹簧范围为40~200KPa的调节阀，其操作气压为240KPa；试验水压,当调节阀允许压差大于0.35MPa时；实验压力为0.35Mpa；当调节阀允许压差小于0.35MPa时；实验压力用设计规定的允许压差。泄漏的计算公式按国家标准GB/T4213-92《气动调节阀》的规定进行。
