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气动薄膜调节阀的泄漏及定位器故障

 发布时间:2013/5/8 0:00:00 点击量:986

气动薄膜调节阀阀杆与阀体密封处的检修方式如下:先将阀门执行机构与阀体脱开,然后打开上压盖,取出压盖下的垫片,钩出填料函里面的“V”型填料,更换新的填料,然后上好压盖即检修完毕。这样检修一次,一般只能维持两到六个月,有些甚至在检修完后就出现泄漏的情况,而且压盖不能压的太紧,否则会影响阀门自动调节。 
在检修初期一般加4~6圈“V”形填料,后来由于弹簧张力逐步减弱,所加的“V”形填料逐步增加,到现在已经增加到十几圈。从上述情况分析得出,密封不好的主要原因是填料函内弹簧由于生锈失去弹性,而我们所用的四氟密封填料较硬,压的太紧,填料会将阀杆抱死,造成阀门动作不灵活,压的太松起不到密封作用。 
气动单座调节阀的普通定位装置采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1) 因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波动;
(2) 采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位装置不能正常工作;
(3) 采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
 

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