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多功能水泵控制阀阻水漏气是选型错误吗？
多功能水泵控制阀是一种利用水自润式阀体，无须另加机油润滑，如遇主阀内零部件损坏时，请按下列指示进行拆卸。(注：内阀内一般消耗损伤品为膜片和○型圈，其它内部零件损伤甚少)1.先将主阀前后端闸阀关闭。2.将主阀盖上的配管接头螺丝松开,释放阀内压力。3.将所有螺丝取下，包括控制管路中的必要铜管的螺帽。4.取阀盖和弹簧。5.将轴芯、膜片、活塞等取下，切勿损伤膜片。6.将以上各项东西取出后，检查膜片及○型圈是否损坏；如无损坏请勿再分自行争其内部零件。7.如发现膜片或○型圈有损坏，请将轴芯上的螺帽松脱，逐浙分解出膜片或型圈，取出后重新换上新的膜片或○型圈。8.详细检视主阀内部阀座、轴芯等是否有损坏，若有其它杂物在主阀内部将其清理出。9.依反向是顺序将更换后的零部件组合装好主阀，注意阀门不能有卡阻现象。
选用多功能水泵控制阀时，不能以公称压力选水力控制阀，因为公称压力只能表示水力控制阀体壳承受压力等级，水力控制阀公称压力与工作压力的差别很大。所以要根据工作压差来选择水力控制阀的排水量。工作压差是指水力控制阀前的工作压力减去水力控制阀出口背压的差值。选择水力控制阀要求准确无误地阻汽排水，灵敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背压率高、使用寿命长、维修方便是首选的条件。
使用多功能水泵控制阀时，首先要注意选型。选型不当，会造成阻水和漏气现象。选用水力控制阀时，必须按设备每小时的耗汽量乘以选用倍率2-3倍为大凝结水量，来选择水力控制阀的排水量。才能保证水力控制阀在开车时能尽快排出凝结水，迅速提高加热设备的温度。水力控制阀排放能量不够，会造成凝结水不能及时排出，降低加热设备的热效率。
